La situation neigeuse en Bretagne est réévaluée ce lundi matin. Les derniers éléments de prévision confirment le scénario d’une perturbation plus active, avec des précipitations neigeuses désormais envisageables jusqu’au sud de la région.
Le positionnement de la dépression apparaît plus favorable à un épisode neigeux plus marqué, même si des disparités locales persistent.
Une perturbation plus active, des précipitations plus étendues
La perturbation progresse sur la Bretagne à partir de la fin de matinée avec des précipitations parfois marquées, favorisant la transformation de la pluie en neige sur une grande partie de l’intérieur breton.
La tenue de la neige reste variable, mais elle devient plus probable à mesure que l’on progresse vers les hauteurs et l’intérieur des terres.
Les secteurs les plus exposés
Les zones les plus concernées par les chutes de neige sont désormais plus étendues qu’initialement envisagé.
- Monts d’Arrée aux hauteurs des Côtes-d’Armor : Les cumuls les plus significatifs sont attendus sur cet axe, avec 2 à 8 cm possibles, localement davantage sur les points les plus élevés.
- Ille-et-Vilaine, Morbihan, Loire-Atlantique : Des chutes de neige généralisées sont désormais envisagées, avec des cumuls souvent compris entre 1 et 7 cm dans l’intérieur des terres.
- Sud-ouest de la Loire-Atlantique : Ce secteur pourrait être concerné par des précipitations plus intenses en fin de journée et soirée, permettant des cumuls localement proches de 10 cm.
- Finistère : la tenue de neige est plus favorable sur les Monts d'Arrée ainsi que sur les montagnes Noires ainsi que sur les secteurs limitrophes du Morbihan.
Une tenue de la neige hétérogène
La tenue au sol reste parfois délicate, notamment sur les secteurs proches du littoral.
Elle sera en revanche plus franche et durable sur les hauteurs.
Des différences marquées peuvent ainsi être observées sur de courtes distances, en fonction de l’altitude, de l’intensité des précipitations et des températures de surface.
Des conditions de circulation difficiles sont forts possibles, notamment sur les axes secondaires et les zones de relief.
